RNL furnisce soluzioni integrate di propulsione elettrica per i barche elettriche, dedicate à l'operazioni portuali, u turismu costiero, u trasportu di passageri d'acqua, u salvamentu d'emergenza, è altre applicazioni marine chì necessitanu una putenza efficiente è pulita. Offriamu micca solu sistemi di propulsione elettrica -altu rendimentu, ma dinò affrontendu in modu innovativu e sfide di a ricarica marittima è a gestione di l'energia, assicurendu un funziunamentu ininterrottu è una piena affidabilità di u prucessu.
Vantaghji Core
Dotatu di u nostru sistema avanzatu di adattazione di l'energia, i vostri 72V-200V bassu-à-piattaforme di piattaforme di media tensione ponu utilizà direttamente pile publichi di carica d'alta tensione (cumpatibili cù i standard CCS1 o CCS2) per un rapidu rifornimentu di energia. Questu aumenta significativamente a cunvenzione di carica è l'efficienza operativa in porti o basi costiere
A barca veloce hà a capacità di V2L (Vehicle-to-Load), chì furnisce una putenza cuntinuu è stabile direttamente à l'equipaggiu à bordu (cum'è cuntenituri refrigerati, sistemi di navigazione, equipaggiu di sondaghju, o carichi di hotel). Questu assicura chì l'equipaggiu di missione critica resta alimentatu ancu quandu u sistema di propulsione principale hè chjusu, facendu particularmente adattatu per a ricerca scientifica, u trasportu di a catena di friddu, è altri scenarii. A soluzione integrata V2L pò furnisce una putenza cuntinuu per i cuntenituri refrigerati marini, strumenti prufessiunali, etc., aumentendu a versatilità è u valore di a barca veloce in operazioni speciali.

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