Panoramica di u produttu

U Sistema di Carica Pantografu Overhead Automatizatu hè una soluzione avanzata di carica conduttiva progettata per operazioni di alta -frequenza, pesanti-. Cuncepitu per l'autobus elettrici, i camioni elettrici, i bus navetta aeroportuali, i veiculi autonomi è e flotte municipali, u sistema stabilisce automaticamente una cunnessione elettrica sicura trà a stazione di ricarica è u veiculu via un pantografu montatu sopra -.

Eliminendu a manipulazione manuale di i cavi, furnisce una carica CC di alta-potenza rapida, sicura è affidabile mentre maximizeghja u tempu di attività di a flotta è l'efficienza operativa. Supportendu i livelli di putenza da 150kW à 1000kW+, a suluzione hè ottimizzata sia per l'applicazioni di ricarica d'opportunità sia di carica di depositu in u trasportu publicu, a logistica, i porti, i parchi industriali è l'infrastruttura di città intelligenti.

U sistema combina l'automatizazione intelligente cù una durabilità meccanica robusta è una integrazione di nuvola perfetta.

Beneficii chjave

Funzionamentu cumplettamente automatizatu:Esecuzione perfetta da a rilevazione di u veiculu à a disconnessione senza travagliu manuale o intervenzione di l'operatore.
Carica DC estremamente alta -:Offre capacità di putenza scalabile da 150kW à 1000kW+.
Tempu di attività di a flotta massimizatu:Riduce significativamente i tempi di turnaround di i veiculi per e flotte chì operanu in scheduli stretti.
Alta efficienza energetica:Ottene efficienza di carica chì supera u 95%.

Tecnulugia di posizionamentu di precisione:L'allineamentu intelligente assicura un cuntattu stabile è sicuru durante ogni ciclu.
Durabilità industriale:Ingegneria cù una vita di serviziu meccanica chì supera i 300.000 cicli per un mantenimentu minimu.
All-Fidabilità climatica:Cuncepitu per u funziunamentu cuntinuu à l'esterno in ambienti estremi, cumprese piogge forti, neve, polvera, alta umidità è cundizioni costiere.
Integrazione Smart Fleet:Supporta u monitoraghju remoto, diagnostichi predittivi è gestione avanzata di l'energia per via di protokolli di cumunicazione aperti.

Cumu Funziona

Arrivata di Veiculu è Identificazione:À l'arrivu à a baia di carica designata, u sistema di gestione di carica identifica u veiculu è inizia a cumunicazione via CAN Bus o Ethernet.

Posizionamentu è Autentificazione:Dopu à l'autentificazione è a cunfirmazione di l'allineamentu, u pantografu di sopra si scende automaticamente versu i rails conduttivi nantu à u tettu di u veiculu.

Carica -alta putenza:Una volta chì una cunnessione elettrica sicura hè verificata, a carica DC alta -potenza principia immediatamente.

Disconnection automatica:Quandu ghjunghje à u target predeterminatu o a carica completa, u pantografu si ritrae automaticamente, dendu à u veiculu l'autorizazione immediata per parte.

Caratteristiche principali di u produttu

Carica cumplettamente automatizata:A sequenza cumpleta-cumprese a rilevazione, u pusizziunamentu, a cunnessione, a carica è a disconnessione-hè cumplettamente automatizata per eliminà i bisogni di u travagliu è minimizzà l'errore umanu.

Allineamentu di precisione:I sistemi avanzati di posizionamentu otticu è meccanicu garantinu un impegnu precisu di pantografu, mantenendu un cuntattu elettricu stabile in cundizioni di campu.

Protocolli di cumunicazione intelligente

01/

CAN Bus

02/

Ethernet

03/

PLC (comunicazione di linea di alimentazione)

04/

OCPP (Protokollu Open Charge Point)

05/

ISO 118 (Opcional / Plug and Charge)

06/

Protokolli persunalizati dispunibuli nantu à dumanda per integrazioni di flotta proprietaria.

Architettura modulare

U disignu modulare simplifica l'installazione di u campu, u mantenimentu di rutina, l'espansione di capacità futura è l'aghjurnamenti di cumpunenti riducendu i costi totali di u ciclu di vita.

Specificazioni tecniche

Parametru	Dettagli di specificazione
Forza di carica	150 kW à 1000 kW +
Tensione di Output	200V à 1000V DC
Corrente Massimu di Output	Finu à 1000 A
Protocolli di cumunicazione	CAN, Ethernet, PLC, OCPP
Precisione di pusizioni	+/- 20 mm
Temperature di funziunamentu	-30 °C à +55 °C
Classificazione di prutezzione	IP54 / IP55 / IP65
A vita meccanica	Più di 300.000 cicli
Tipi di stallazione	Depot, Terminal, Strada, Stazione BRT

Cumpunenti di u sistema

Assemblea di pantografu sopratuttu

Caricatore rapidu DC d'alta putenza -

Rails di cuntattu di u tettu di u veiculu

Cabinet di cuntrollu di carica

Controller di cumunicazione

Sistema di gestione di carica intelligente (CMS)

Prutezzione Elettrica è Sistema di Sicurezza

Piattaforma di Monitoraghju Remota

Equipamentu di distribuzione di energia (opcional)

Applicazioni di destinazione

Depositi d'autobus elettrici è stazioni di autobus rapidi (BRT).
Terminali di trasportu publicu
Operazioni di bus navetta aeroportuale
Camion Elettricu è Flotte di Logistica Pesante-
Porti di Container è Terminali Intermodali
Veiculi minieri è parchi industriali
Flotte di veiculi municipali è autonomi di Smart City

Meccanismi di sicurità è prutezzione

Funzione di arrestu d'emergenza
Surveillance cuntinuu di l'insulazione
Prutezzione di Overvoltage è Overcurrent
Rilevazione di Corti Circuiti è Guasti à Terra
Monitoraghju di a temperatura in -tempu reale
Prutezzione Anti-Collisione è Interlocks di Sicurezza Intelligente
Diagnosi automatizata di difetti è avvisi di u sistema in tempu reale -

Gestione Intelligente di Flotte è Software

Monitoraghju di l'equipaggiu in -tempu reale è diagnostichi remoti

Pianificazione di carica di flotta è bilanciamentu intelligente di carica

Gestione di l'energia è sessioni di carica ottimizzate di u costu-

Analitiche di mantenimentu predittivu è aghjurnamenti di u software OTA

Connettività nuvola OCPP per implementazioni municipali multi-siti

Personalizazione cumpleta è servizii OEM / ODM

Supportu da fine-à-su misura per i bisogni unichi di u prugettu:

Potenza di carica flessibile è cunfigurazioni di impronta

Dimensioni di pantografu persunalizatu è cumpatibilità di l'interfaccia di u tettu

Integrazione di u protocolu di cumunicazione propiu

Situ-ingenieria specifica, marca è etichettatura privata

Soluzioni cumplete di l'infrastruttura di ricarica di EV chiavi in mano

FAQ

Q: Chì tipi di veiculi cummerciale sò cumpatibili cù u sistema?

A: U sistema hè pensatu per l'autobus elettrici, i camioni pesanti-, i navette aeroportuali, i veiculi autonomi è e flotte municipali dotate di rails conduttivi montati in tettu standardizati-.

Q: Chì cunfigurazioni di putenza sò dispunibili?

A: L'opzioni standard includenu 150kW, 300kW, 450kW, 600kW, è 800kW, cù cunfigurazioni persunalizati chì superanu 1000kW dispunibili per applicazioni pesanti -.

Q: Hè necessariu intervenzione manuale durante a carica?

A: No. U prucessu tutale -da a pusizione di u veiculu à a disconnection- hè cumplettamente automatizatu.

Q: U sistema pò resiste à u clima esterno duru?

A: Iè. Classificatu finu à IP65, u hardware hè ingegneratu per un funziunamentu affidabile è cuntinuu attraversu a pioggia, a neve, a polvera, l'umidità è a temperatura ambientale estrema.

Q: Cumu si integra u sistema cù u software di gestione esistenti?

A: Utilizeghja protokolli aperti cum'è OCPP è API standard per una integrazione perfetta in piattaforme di gestione di flotta è di fatturazione di terze-partiti.

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